铃木SUZUKI汽车音响升级意大利卓傲音响钟情于一切为了音乐爱好者！

铃木SUZUKI的车主认为原车音响早已过于平凡，有时是乏味而又枯燥的，想要摆脱这种现状，不来点改变那怎么行？厌倦了原车蹩脚的音质，那段不堪回首的驾乘时光车主更是不想再次领会，机缘巧合之下，在温州动感地带汽车音响改装店里偶遇意大利卓傲，所谓的一见钟情就在于一切为了音乐爱好者！

带着点小紧张刺激充满挑战，是这款铃木SUZUKI车主所喜爱的一种生活方式。而此次所要挑战是就是这台铃木SUZUKI的汽车音响系统，偏爱人声及古典乐的车主，用田回原车主，前后声场以意大利卓傲，主推前后声场的功放为意大利卓傲的功放用卡莱四路功放，超低音功放魔立方低音功放推动美国DD8寸低音，同样也是不容小窥的功放组合。

铃木SUZUKI超级维特拉 音响配置：

主机：原车主机

前声场：意大利卓傲E两分频套装喇叭      

后声场：意大利卓傲EB两分频套装喇叭    

功放：卡莱四路功放                

功放：魔立方低音功放                  

低音：美国DD8寸低音                  

隔音;施耐特四门隔音

工艺：三角板倒模

前声场安装了具有典雅质朴之美的QUARTORIGO（卓傲）意大利卓傲E两分频套装喇叭， AUDIO-OGGI的工程师和制作技师，以毫不妥协的发烧精神、卓然出众的艺术品位、严谨周密的独到技术，研究、设计和制作最具音乐表现力的顶级汽车音响器材。

E的高音单元，壳体由工程塑料制成，音圈同样由漆包铜线绕制而成，磁路系统使用了效率高磁性强的钕磁体。

铃木SUZUKI前门中低音喇叭安装效果左

后声场的EB两分频套装喇叭出自AUDIO-OGGI的汽车音响器材，件件都是精品，处处都是设计，是精致外观、可靠品质、至美声音和高雅格调的集合体，为品味优雅的爱乐者和知音者所孜孜以求。

铃木汽车音响－后门高音安装效果

意大利卓傲E系两分频套装喇叭盆架由金属铝铸造再经精细磨削处理而制成，整体具有很高的刚性韧性；其后表面涂覆了黑色皱面哑光漆，显得非常简约和质朴。在不以高音量大动态为设计目标的产品中，如此做法实属奢侈；在规模相对偏小的欧洲顶级音响制造商中，如此做法甚为少见。

意大利卓傲EB两分频套装喇叭特写

后门做好了隔音及安装好中低音

铃木后门做好了隔音及安装好中低音右门

安装后在音乐中，细腻之于粗犷，柔和之于刚烈，质朴之于时尚，深层之于浅表，含蓄之于直率，典雅之于前卫，更具隽秀美感和更能拨动心弦。

魔立方低音功放

魔立方超低音功放具有极高的效率，因此可以用较低的承受功率来达到同样的低频效果。在选择功放来推美国DD8寸低音低音时，其魔立方拥有的功率输出已经足够使超低音充分发挥效果了。

铃木音响改装后尾箱安装效果

试音采用张学友的《活出生命Live演唱会》、《加洲旅馆现场版》以及歌后Celine Dion的《My heart will go on》来进行试听，中频方面表现令人满意，可以满足大多数使用者的需要，在听感上音质清澈的风格，高频方面，应该说还是不错的，其高音部分比较干净、清晰，能把歌曲中的细节逐一的表现出来。而且，其高频的延伸比较好，有一种晶莹剔透的感觉，在欣赏《渡口》时，体会到一种很强的包围感，仿佛自己身陷其中，不能自拔。

温州动感地带汽车影音馆

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