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上汽大通汽车音响改装德国海螺3系两分频套装喇叭温州动感地带汽车音响

安装汽车音响不是一件简单的事情。温州动感地带汽车音响对各种车型都有丰富的安装调式经验,三分器材七分装,汽车音响的安装是一门综合的技术和艺术。要求技师对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响车的性能,也不能留下不安全的隐患;上汽大通车主及很多车主都为了能在车上享受到更好的音乐,对汽车进行音响升级是必须的,大家应由衷地感谢那位将音乐带进汽车内的发明者,为行走的路途拓出新景象,让人流连忘返、甚至痴迷入骨。

1上汽大通汽车音响改装.jpg

上汽大通汽车音响改装:

前声场:德国海螺3系两分频套装喇叭

功  放:德国艾索特R4.400

功  放:德国艾索特R1.600

处理器:魔立方八路解码器

超低音:德国麦仕低音

2上汽大通.jpg

在安装汽车音响的过程中还要注意两个原则:一是走线不能影响原车线路,制作低音音箱不能破坏车体,器材要与原车整体布局和颜色协调美观。二是布线要躲开电脑和控制系统,避免因布线位置不合理,使车上用电器与音响系统互相干扰。音响的电源一定要选择主干线或蓄电池,避免大电流造成火灾。高档的音响系统要对车辆进行吸音处理,并制作扬声器固定垫圈;需要打孔时也不能影响车的工作状况,防止引起火灾;低音音箱要根据扬声器单元所给出的数据,进行容积计算后按要求制作箱体。

4车门安装效果.jpg

上汽大通音响改装德国海螺3系

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改装师应车主要求将汽车的前声场更换为一套德国海螺3系两分频,它能够还原出更为细腻,更具美感的高音和柔和、舒服的中低音,再搭配一台艾索特R4.400四声道功放进行助力;低音功放德国艾索特R1.600推动德国麦仕低音,单独用一台单路功放推动能增强超低音方面的表现,将外观炫丽、低音醇厚、下潜深的德国麦仕低音超低音。

5德国艾索特四路功放.jpg

德国艾索特四路功放

6德国艾索特低音功放.jpg

选择德国海螺3系两分频喇叭准确性和动态反应,高音通透、中频宽广、低频干净利落、层次感清晰,是一套车内鉴听级音响系统。

7功放和DSP解码安装.jpg

调试用一台魔立方八路解码器对全车系统调音,功放与性能更加强劲的8路DSP处理器---DSP-8,相比魔立方热销的DSP-6更进一步,打造成音乐处理中心的级数。加入八路RCA输出、四路高电平输入合并功能和四路RCA低电平输入以及10段EQ等等也证实了它的音质实力。

8德国麦士低音炮.jpg

德国麦仕低音炮

9尾箱安装效果.jpg

动感地带汽车音响专业调音软件

10动感地带汽车音响专业调音软件.jpg

声音这东西虽说是每个人都有不同看法,但对于美好大的东西我们的定义几乎都是一致的,音色的纯正,质感的音乐如同惊涛骇浪震感你我的每一个细胞,当然除了好的器材以外,还离不开专业到位的安装和调试,器材只是道具,调式才是灵魂。

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