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温州汽车隔音施工皮卡上汽车大通汽车大能隔音降噪

汽车隔音降噪,通常我们到汽车隔音看到的大致都是以下工序,皮卡上汽车大通在隔音前做好保护全车套件,首先需要先拆除四门门板、车窗升降器、四轮轮拱、座椅、整车地毯等(做到极致的还要拆中控),还要尽量避免拆除过程中影响到相应的管线。然后耐心细致地服帖于各处不同凸凹的形状,将止震板贴于相应的位置,再覆盖上一层隔音棉,最后再把拆下来的东西进行装配复原。说白了,只是全车隔音的一部分,也是最重要的部分——止震。

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皮卡上汽车大通汽车大能隔音

施工店家:温州动感地带汽车音响改装团队

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引擎盖、后备箱底部的隔音好做,四门隔音就要动手拆门板和螺丝,还要把门板玻璃固定住,再拆掉玻璃升降机;翼子板隔音需要拆卸轮胎,并吊起车辆,它们对工具要求较多,对操作人员的熟练程度和专业知识要求都很高,动手能力差的朋友就不要随便尝试了。这些内容奉劝各位还是不要手痒痒,交给有经验、专业水平高的专业音响改装店来做可以将风险降到最低。

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引擎盖隔热膜是外覆一层增强铝护膜的吸音光泡沫,增强铝护膜能大量隔除发动机仓热量 ,减缓引擎盖漆面的老化,吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音,让驾驶更舒适。

皮卡上汽全车隔音时,主要是依靠大能蓝金刚止震板这个“神器”来降震的,它可以吸收结构部位传递来的振动,并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位,可以减轻振动的传递,增加行驶中的“厚重感”,在实际体验中还是有一定作用的。

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大能超级温莎具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪声,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;超级温莎材料比重极低,在车内使用增重极少,不增加油耗,材料环保阻燃,疏水抗菌,不会散发对人体有害物质,在车内使用绝对安全!

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温州动感地带汽车音响改装施工人员

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车门隔音前后对比

7车门第一层减振板隔音.jpg

车门第一层减振板隔音

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车门大能蓝金刚隔音效果

10车门吸音棉施工.jpg

底盘隔音减振

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低频王独有的声学五层结构,使其在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星,优异的隔热性,可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。

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常见的全车隔音套餐做下来2000-7000元不等,但是做完之后的效果提升有多少呢?根据温州动感地带汽车音响改装团队专业测试,改装后对车内的噪音有一定的改善,大致能降低3-11分贝左右,对降低车身振动也有一定的抑制效果。但客观地评价,一般的经济车型因为本身NVH底子太差,妄图用全车隔音提升的这点分贝数来达到豪车的静音水平,显然是非常不现实的。

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