温州丰田卡罗拉全车大能隔音降噪温州动感地带汽车音响

卡罗拉全车隔音，车主经过和改装师分析爱车噪音的检测后，决定对车门、底盘、尾箱、叶子板、其他小部位进行全方位的施工，门板三层，能够有效的降低风噪与共振噪音的产生，更可以大幅度提高车门上喇叭的音质，让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质，施工后可降低车门风噪30%，特别是对音响的帮助更为直接。这对音质有追求的人来说是必不可少的。

门板是风噪的主要来源处，音乐之声现做门板第一层钣金强化，降低铁皮振动频率及幅度。第二层密封门板（这样做的好处有：1、增强门板密封性良好的抵制风噪，2、为后期升级音响提供良好的发音环境），第三层做大能超级温莎处理，吸收多余的噪音。

四门未做隔音前门板

丰田卡罗拉全车隔音配置

大能隔音用蓝金刚做车门板两层橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。四门隔音施工好效果

底盘大能隔音施工

丰田卡罗拉底盘施工大能隔音

底盘大能隔音施工效果

最后再使用大能吸音王使其对低频段噪音具有强大的隔音功能，大能吸音王材质环保安全，能满足车辆防火的要求，可以隔除噪音，有很好的保温作用，还是优良的密封材料。更大限度的吸收来自尾箱的共鸣声和排气管产生的热量，还你一个舒适优质的乘车环境。

底盘及后备箱是胎噪、路噪、排气管噪音的主要来源。我们先用大能红标隔音处理，强化车体结构，减少振动。在大能红标止振基础上再进行一层大能超级温莎处理，不仅可以吸收噪音还可以有效阻隔热量。

尾箱施工效果

尾箱施工细节

尾箱施工细节

汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音。温州动感地带汽车音响改装的师傅根据底盘的特点做了认真的止振处理，并使用吸音棉做了第二层的隔音处理。轮毂也同样做了隔音处理来保证车厢内的隔音效果。

丰田卡罗拉原车喇叭

前门音响改装意大利史泰格

当然隔音材料有好有坏，大家在选择隔音材料时要选择信赖的知名品牌，选择专业的音响改装店或隔音店去进行施工，真正做到位了，在车里的感受是明显不同的，可以感受到车都提升了几个档次！全面隔音做好了能好好享受车内的驾驶环境，为了自己和家人，舒适安静的驾驶环境能给驾乘者带来很舒心的体验,隔音还是很有必要的！