温州汽车隔音施工皮卡上汽车大通汽车大能隔音降噪

汽车隔音降噪，通常我们到汽车隔音看到的大致都是以下工序，皮卡上汽车大通在隔音前做好保护全车套件，首先需要先拆除四门门板、车窗升降器、四轮轮拱、座椅、整车地毯等（做到极致的还要拆中控），还要尽量避免拆除过程中影响到相应的管线。然后耐心细致地服帖于各处不同凸凹的形状，将止震板贴于相应的位置，再覆盖上一层隔音棉，最后再把拆下来的东西进行装配复原。说白了，只是全车隔音的一部分，也是最重要的部分——止震。

皮卡上汽车大通汽车大能隔音

施工店家：温州动感地带汽车音响改装团队

引擎盖、后备箱底部的隔音好做，四门隔音就要动手拆门板和螺丝，还要把门板玻璃固定住，再拆掉玻璃升降机；翼子板隔音需要拆卸轮胎，并吊起车辆，它们对工具要求较多，对操作人员的熟练程度和专业知识要求都很高，动手能力差的朋友就不要随便尝试了。这些内容奉劝各位还是不要手痒痒，交给有经验、专业水平高的专业音响改装店来做可以将风险降到最低。

引擎盖隔热膜是外覆一层增强铝护膜的吸音光泡沫，增强铝护膜能大量隔除发动机仓热量 ，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音，让驾驶更舒适。

皮卡上汽全车隔音时，主要是依靠大能蓝金刚止震板这个“神器”来降震的，它可以吸收结构部位传递来的振动，并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位，可以减轻振动的传递，增加行驶中的“厚重感”，在实际体验中还是有一定作用的。

大能超级温莎具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；超级温莎材料比重极低，在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃，疏水抗菌，不会散发对人体有害物质，在车内使用绝对安全！

温州动感地带汽车音响改装施工人员

车门隔音前后对比

车门第一层减振板隔音

车门大能蓝金刚隔音效果

底盘隔音减振

低频王独有的声学五层结构，使其在超低频段具有强大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超级克星，优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。

常见的全车隔音套餐做下来2000-7000元不等，但是做完之后的效果提升有多少呢？根据温州动感地带汽车音响改装团队专业测试，改装后对车内的噪音有一定的改善，大致能降低3-11分贝左右，对降低车身振动也有一定的抑制效果。但客观地评价，一般的经济车型因为本身NVH底子太差，妄图用全车隔音提升的这点分贝数来达到豪车的静音水平，显然是非常不现实的。

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