福特福克斯对原车的音响一直就不是很满意,升级的念头也一直在心头萦绕,原车配备的音响,主机厂考虑到成本因素,音质不太好,不同于家用音响,汽车的工况是比较恶劣的,高温高湿、冬季还有低温,而且行驶中的噪音和共振也是不利于听感的,如果想达到自己比较满意的环境和音质,做的功夫就太多了,比如最基础的四门隔音,用DSP解码和无损四门喇叭升级后在一定程度上改善了原车音响的听音满足感;和车主商讨后决定动感地带团队给车主一个简单升级也能得到理想的效果的方案。
福特福克斯音响升级配置
主机:原车主机
解码器:魔立方DSP6解码器 1台
前声场:德国艾索特MK165套装喇叭一套
后声场:德国艾索特A165同轴喇叭一套
功放:德国麦仕MA40四路功放 1台
低音:德国艾索特X10超薄低音 一只
隔音:四门大能隔音
隔音前福特福克斯车门钢板孔洞较多,且钢板较薄,开音响时钢板共振导致音响失真。大能四门隔音后当车门内外钢板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么车门就形成了一个箱体,大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。
车门大能隔音施工细节
前门安装德国艾索特喇叭
汽车音响改装方案上,福特福克斯并没有选择大刀阔斧的更换喇叭、加装和低音的传统音响改装方案。而是选择更简洁高效魔立方DSP6解码器无损音响改装方案;通过加装一台魔立方DSP6解码器DSP功放音效处理器,激发四门升级后喇叭最佳潜能,从而带来更真实通透的音质效果。
后门德国艾索特喇叭安装
后门喇叭安装效果
德国麦仕MA40四路功放安装
一台魔立方DSP6解码器调试整个系统,前后德国艾索特喇叭由德国麦仕MA40四路功放推动,一只德国艾索特X10超薄低音隐藏安装不占空间;升级后福克斯的汽车音响,其所演绎出来的音乐,准确细腻平衡而又显大气,很好的展现了音乐的柔与美,整个音场的表现很和谐,经过魔立方DSP6解码器调试后又可使我们得以自然地进入到音乐之中,通过深刻感悟音乐中的思想和情感以及与之相关的演化和节奏。
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