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温州动感地带汽车音响改装汽车隔音本田雅阁全车大能隔音降噪施工

作为雅阁品牌的全新换代车型,第十代雅阁不仅传承了雅阁历代车型优秀的产品基因,更是Honda最先进技术的集大成者。车主说这车啥哪里都好,无论是外观还是车内饰都没得挑,在汽车噪音上,车主反馈就是噪音很大,之前就在温州动感地带做过汽车音响隔音,这次一提到新车,坚定选择动感地带为爱车做汽车隔音升级。

1本田十代雅阁音响改装.jpg

本田车系的车辆隔音施工,我们都有丰富的施工经验和拆卸经验,每台来动感地带的车辆,动感地带都会根据车辆的噪音来源做专业的噪音解决方案,以专业的隔音材料搭配不同的施工部位来做汽车隔音降噪处理!十年质保,让车主用的放心,以效果说话!

2原车隔音.jpg

本田汽车隔音改装系统配置:

  隔音品牌:大能

  隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂等

    施工店家:温州动感地带大能隔音金牌隔音团队

3大能隔音.jpg

对于本田雅阁产生的主要噪声类型,以及考虑到车主的预算,温州动感地带的技师针对性的定制了本田十代雅阁全车噪声的解决方案,而这套方案也主要是对于本田十代雅阁产生路噪和胎噪进行隔音处理。施工环节也是在汽车的四门、引擎盖、底盘、尾箱、轮弧等部位进行隔音。

4车门隔音.jpg

隔音前,动感地带的改装师会对车底盘进行清洁的,每一个细节都能看出动感地带的严谨和专业!拆空的车底盘也是“光溜溜”的,没有任何的隔音措施可言。

5原车隔音.jpg

车门隔音:车最主要的噪音来自于结构噪音,而对于汽车结构噪音最有效的方法就是阻尼减振 ,即在该传播途径上增加弹性阴尼材料,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的。

6本田雅阁车门隔音.jpg

车门内外双层使用大能蓝金刚减振垫进行减振密封处理,使车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金振动,减少噪音往驾驶室传递,车门三层隔音:车门隔音是内外双层隔音后再加大能超级温莎吸音棉,经过隔音之后,不仅车门结构变得厚实了,而且还让车门形成了一个密封的箱体,喇叭在这样一个密封的箱体中,才能更好的工作!

7本田雅阁十代车门.jpg

地板隔音:先用大能减振贴在地板钣金上,再用工具压实,这是增加钣金厚度的同时强化钣金的钢性,从面达到隔音的效果。

8大能底盘隔音.jpg

翼子板隔音操作步骤并不复杂,但是过程很麻烦。要分别将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板。叶子板内层先用大能减振,加强钢性。

9轮毂隔音.jpg

尾箱隔音:尾箱是车内噪音来源的关键部位之一,大量的共振、共鸣、轮胎摩擦,燥热被源源不断的传到车内。尾箱和后轮弧我们先用大能蓝金刚减振进行隔音处理,能够有效提升钣金强度,使车身更加紧固。密封不必要的孔洞,有效解决共鸣噪音的来回反射放大,获得更多、精确、坚实的超重低音。第二层用大能吸音棉,有效对尾箱进行密封。

10大能超级温莎隔音.jpg

复原后的效果

11后备箱复原.jpg

汽车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候,引擎盖不仅容易产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。因此西安车乐汇的改装技师,使用GT隔热膜隔音材料,对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。

12机盖隔音.jpg

本田十代雅阁全车大能隔音升级完毕,本次隔音进行了四门、尾箱、地板、翼子板等部位的施工,从整体施工图中我们可以看到施工是非常到位,仔细的,这点车主是有目共睹的,施工后的车主选择了一段有高架,路况稍差的路段进行试,整体感觉比之前紧促性更强,全车更加紧固,过坎更加顺滑,车主非常满意!全车隔音做完有没效果完全取决于施工用料和技术方案,这些并不是一般的施店可以都做到的,需要有长时间的技术积累与沉淀才能做到,如果你正为汽车噪音问题烦恼不已,不妨到温州动感地带汽车大能金牌服务店尝试隔音升级,对需要做隔音的车友来说,第一步也是最重要的一不,就是找对店铺施工,是您的爱车隔音施工成功与否的关键,温州动感地带做隔音值得您信赖。

13本田十代雅阁音响改装.jpg

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